4月16日，中集太平洋海工在启东码头顺利交付M036三个再液化撬块产品。作为瓦锡兰的战略供应商，中集太平洋共为其配套建造9个再液化撬块产品，未来将安装在韩国三星重工建造的98KVLEC上。
中集太平洋海工是海工船舶工业园船舶企业转型发展的一个典范。今年以来，面对疫情，中集太平洋积极应对，一手抓生产、拓市场，另一方面着手对现有生产线进行升级改造，以生产科技含量和附加值更高的液罐产品。
据介绍，海工船舶工业园现有海工船舶企业20家，其中正常生产经营的有16家。去年以来，各企业积极主动拓展国际市场，目前在手订单充足。16家海工船舶企业在手订单合计约120亿元，其中启东中远海运海洋工程有限公司海工订单约14亿元，模块订单约20亿元，共计约34亿元；上海振华重工启东海洋工程股份有限公司在手美国85000T浮船坞订单6亿元，山东电建升船机、坞门订单8亿元，上海航道局4500方耙吸船订单3亿元，共计约17亿元；南通中集太平洋海洋工程有限公司在手20000方及7500方LNG船订单各2艘，共计约16亿元。
今年以来，海工园从头抓紧开好局，目前除在手项目订单饱满外，在谈项目也形势喜人。16家海工船舶企业在谈订单合计约250亿元，其中启东中远海运海洋工程有限公司在谈海工订单30亿元，模块订单20亿元，合计约50亿元；宏华海洋油气装备（江苏）有限公司在谈海上风电结构物项目6亿元，LNG产业系列产品140亿元，铝合金结构模块0.5亿元。
近年来，为应对国际市场持续低迷所带来的不良影响，海工园全力招引一批在国内外有影响力、技术力量雄厚的大企业入驻，加快腾笼换凤步伐，逐步淘汰低端造船等落后产能，积极拓展其他业务领域，实现从传统造船业向高端海工装备制造业的转型升级。
今年一季度，园区重点工业企业实现应税销售31.49亿元，同比增长38.9%；实现规上工业总产值19.98亿元，同比增长4.4%。完成新开工重大产业项目2个，其中10亿元项目1个。
（陈小菊）
