启东信息港,一起 看启东
当前位置: 首页 > 新闻资讯  > 热点·头条

福岛核事故和切尔诺贝利事故同级

2021-04-19 来源:网络

这场“核”水之患,始于2011年3月11日的日本9.0级特大地震,地震造成福岛第一核电站灾难性核泄漏,严重程度和“切尔诺贝利”是同一级别。经10年积累,核污染水量已达至少125万吨。若排放,57天可废掉半个太平洋,10年就蔓延全球海域……专家就日本福岛核废水排海答记者问日本政…

这场“核”水之患,始于2011年3月11日的日本9.0级特大地震,地震造成福岛第一核电站灾难性核泄漏,严重程度和“切尔诺贝利”是同一级别。经10年积累,核污染水量已达至少125万吨。若排放,57天可废掉半个太平洋,10年就蔓延全球海域……

专家就日本福岛核废水排海答记者问

日本政府近日决定将福岛第一核电站核废水处理后排入大海,引发广泛关注。日本福岛核废水处理技术靠谱吗?东京电力公司可信吗?除了将福岛核废水排放入海,日本还有更优处理方式吗?福岛核废水能与核电厂正常运行时排放的废水相提并论吗?记者18日就有关问题采访权威专家。

问:日本采用的多核素处理系统(ALPS)处理效果如何?

中国核能行业协会专家委常务副主任赵成昆表示,日方目前对福岛核事故废水的处理主要是通过2012年开发的多核素处理系统(ALPS)过滤除氚以外的其他核素。

2020年2月10日,日本负责福岛核事故废水处理研究的“ALPS小组委员会”发布报告显示,截至2019年12月31日,经多核素处理系统(ALPS)处理后仍有73%的废水超过日本排放标准。另据东京电力公司公布的数据,ALPS运行至今多次出现过滤后废水中碘-129等核素活度浓度依然超标情况,效果未达到预期。由此可见,即使技术上可行,工程上也不一定能完全实现并保持长期稳定运行。

同时,日本福岛核事故废水处理的实施主体是东京电力公司。该公司在核电安全运行方面屡有不良记录,在福岛事故发生前、后均有隐瞒虚报和篡改信息的前科。据公开报道,东京电力公司2007年承认自1977年起在福岛第一、第二核电站等199次例行检查中篡改检测数据,隐瞒反应堆故障。福岛核事故后续处置过程中,该公司基于种种理由应对迟缓。经过处理后的废水是不是真的可以达到排放标准,还要打上一个问号。

问:福岛核废水只能排入海洋吗?还有没有其他更好的处理方式?

中国原子能科学研究院研究员刘森林说,福岛核事故废水处理处置不只有排入海洋一种形式,但日本选择了对本国最有利的海洋排放方式。

日本对废水处置方案曾提出过氢气释放、地层注入、地下掩埋、蒸汽释放和海洋排放等五种选择。地层注入和地下掩埋是在日本本国领土范围内处置,对其他国家没有影响,经济成本高;蒸汽释放会产生固体废物,需要进一步处理处置,经济成本相对较高,二次废物会影响日本本国环境。日本在未与国际社会和利益攸关方协商一致,未穷尽所有可实施手段的情况下,出于本国私利,仅以储罐空间受限为由,选择经济代价最小的海洋排放方案,单方面做出排海决定,将本该由自身承担的责任转嫁给全人类,是一种极不负责任的行为,开了一个很不好的先例。

国际上,《核安全公约》和《乏燃料管理安全和放射性废物管理安全联合公约》都规定放射性污染的最终处置责任应由污染者承担。《联合国海洋法公约》规定,各国应采取一切必要措施,确保在其管辖或控制范围内的事件或活动所造成的污染不致扩大到行使主权权利的区域之外。

日本理应本着对本国民众和国际社会负责的态度,采取审慎措施,在利益攸关方的参与和监督下,选择最优方式处置核事故处理后废水。

问:有网民将日本福岛核事故处理后废水与各国核电厂正常运行排放的废水相提并论,您怎么看?

生态环境部核与辐射安全中心研究员刘新华说,核电厂正常运行排放的废水,我们称为“核电厂正常运行液态流出物”,与日本福岛核事故处理后废水有本质不同。

一是来源不同。日本福岛核事故是国际核事件分级标准(INES)中最高级别的7级核事故,堆芯熔化损毁,放射性物质大量释放。福岛核事故废水来自事故后注入熔融损毁堆芯的冷却水以及渗入反应堆的地下水和雨水。核电厂正常运行液态流出物主要来源于工艺排水、化学排水、地面排水、淋浴洗衣排水等。

二是放射性核素种类不同。福岛核事故废水包含熔融堆芯中存在的各种放射性核素,包括一些长半衰期裂变核素,以及极毒的钚、镅等超铀核素。核电厂正常运行液态流出物不与核燃料芯块直接接触,含有少量裂变核素,几乎不含超铀核素。

三是处理难度不同。日本采用多核素处理系统(ALPS)技术对福岛核事故废水进行净化处理,最终能否达到排放标准还需验证。核电厂严格遵守国际通行标准,采用最佳可行技术对废水进行处理,经严格监测达标后有组织排放,排放核素远低于规定的控制值。


相关资讯

  • 启东这条铁路,即将全线开通运营!

    昨天上午8点半一辆动态检测列车从吕四港南站缓缓驶出在洋吕铁路线进行检测作业作为打造通州湾新出海口完善南通市沿海港口集疏运体系的关键工程南通洋口港区至吕四港区铁路2标段——洋吕铁路正式进入动态验收阶段列车开始动态运行测试标志着线路全线开通运营在即动态检测是…

    2024-03-15
  • 筑梦“书适圈”

    近日,北新镇联合中铁大桥局沪渝蓉高铁沪宁段站前V标项目部建立“悦新书箱”读书角,积极营造浓厚的读书学习氛围,打造“书适圈”,丰盈职工群众“精神粮仓”。来源:启东新闻网

    2024-03-15
  • 降雪!降雨!降温!中东部大范围雨雪天气即将再度开启!

    昨日,是2024年春运第一天雨雪天气较少仅在云南、贵州、广西等地出现小雨本周末预计27日至28日西南地区仍多阴雨雪天气其他地区以晴或多云天气为主。预计今天内蒙古东北部、黑龙江西北部西藏东部、川西高原、贵州中西部云南东北部等地部分地区有小雪或雨夹雪,贵州西部局地…

    2024-01-27
  • 刚刚发布,寒潮蓝色预警信号!

    南通市气象台发布寒潮蓝色预警信号

    2024-01-21
  • 今年首场寒潮“冻”真格!全国冰冻线地图出炉

    在经历了异常温暖的三九后,四九期间我国大部将迎冷暖大逆转。今天(1月19日)是四九的第二天,东北、华北等多地已出现小幅降温......

    2024-01-19
  • 截至5月11日24时江苏新型冠状病毒肺炎疫情最新情况

    5月11日0-24时,江苏无新增确诊病例,新增本土无症状感染者47例(无锡市43例,苏州市4例,均在定点医院接受隔离医学观察)。解除隔离医学观察的无症状感染者14例(均为本土)。新增确诊病例、无症状感染者详情由相关设区市发布。目前,在定点医院隔离治疗的确诊病例13例(…

    2022-05-12
  • 启东出台《关于帮助因疫情影响的市场主体纾困解难的若干政策》

    今年3月以来,受经济下行压力加大、国内疫情反复等多重因素影响,广大市场主体特别是工业企业、服务业生产经营面临的困难和压力进一步加大。市委市政府高度关注疫情对经济的影响,既看到市场主体的韧性和努力,更关注到他们的困难和诉求,制定出台《关于帮助因疫情影响的…

    2022-05-11
  • 南通市疫情防控2022年第41号通告

    南通市疫情防控2022年第41号通告4月8日0时至24时,南通无新增本土确诊病例,新增本土无症状感染者15例,基本情况和行程轨迹涉及新增风险点位附后(之前公布过的相同风险点位已管控,不再重复公布)。本轮疫情(3月4日)以来,我市无新冠肺炎本土确诊病例,累计报告本土无…

    2022-04-09
  • 辟谣!网传“上海人偷渡至海门”,假的!

    【网传“上海人偷渡至海门”,假!】#辟谣# 4月6日晚,在新浪微博上有网民发帖称:“部分上海人通过长江偷渡至南通海门,目前海门地区正展开‘敲门行动’,连夜挨家挨户排查。”该帖文配有微信群聊天截图,称:“疑似上海逃回来一批人,躲在货车里回来”“崇明逃出来28个…

    2022-04-08
  • 南通:关于疫情防控措施动态升级调整的通告(2022年第37号)

    关于疫情防控措施动态升级调整的通告(2022年第37号)为减少人员流动导致的疫情传播风险,坚决快速阻断疫情传播链条,现就崇川区、通州区、南通经济技术开发区、苏锡通科技产业园区阶段性动态升级调整疫情防控有关措施通告如下:一、封控区、管控区继续严格执行疫情防控相…

    2022-04-07
  • 南通市疫情防控2022年第35号通告

    4月5日0时至19时,南通新增初筛阳性人员10例,已闭环转运至市定点医疗机构,流调溯源、密接排查、人员管控、社会面防控等处置工作正在积极开展中。现将人员信息和已排查行程轨迹涉及风险点位通报如下(对之前公布过的相同风险点位已管控,不再重复公布):阳性人员1:许某…

    2022-04-06
  • 关于开展全员核酸检测的通告(2022年第5号)

    亲爱的市民朋友们:当前,全国疫情防控形势复杂严峻,我省出现多点散发,疫情传播风险巨大。为全力守护人民群众生命安全和身体健康,市新冠肺炎疫情联防联控指挥部决定于2022年4月2日在全市范围内开展全员核酸检测。现将有关事项通告如下:一、采样对象所有在启人员(含常…

    2022-04-01