空中搜救落水人员。
姜新春摄
9月12日下午3时，在中远船务（启东）海洋工程舾装码头外沿水域。只听“轰”的一声巨响，“海工113”海洋工程船在出港过程中，因避让正在航道内作业的“苏启渔128”渔船，与进港的“浙岱机786”砂石运输船发生碰撞。砂石运输船进水沉没，6名船员全部落水。
刹那间，“海工113”、“浙岱机786”迅速向南通交管中心汇报险情。“请你船所有人员穿好救生衣，全力开展自救。我们正在调派搜救力量赶赴现场。”南通交管中心向涉事船只发出指令，并迅速向上级部门汇报险情。
没过2分钟，率先赶赴事故现场的“海巡0691”迅即展开救援行动。一方面释放无人机和救助艇救捞落水人员，一方面协调指挥其他救助力量迅速赶赴现场。“海巡06911”、“华英388”、“海监5003”、“渔政32120”、“苏启渔668”、“渔政32543”等海事、海警、渔政、交通运输部东海救助局专业救助船，还有东海第一救助飞行队直升机以及社会救助力量陆续赶到现场。就这样，海、陆、空救援力量第一时间集聚于事发水域，一场生命与时间的赛跑就此开始。
下午3时25分，随着最后一名落水人员被直升机救助成功，6名落水人员已经全部获救。“我们已经成功救助6名落水人员。其中，1人昏迷不醒，1人左臂疑似骨折，需立即送岸治疗。”“海巡0691”接到各搜救单位的信息，迅速向现场搜救总指挥部进行报告。几乎在同一时间，早已等候在码头的120急救车将受伤人员接送到医院进行救治。
忽然，碰撞后的“海工113”船上冒出了大量浓烟，随后主甲板中部起火发生爆炸。面对突如其来的险情，刚执行完救助遇险人员任务的海巡艇、专业救助船与3艘消拖两用拖轮立即投入到灭火的任务中。霎时，泡沫灭火剂、水柱源源不断地射向起火点，在强大的消防水枪的作用下，火势逐渐得到控制。数分钟后，大火被扑灭。
真是一波未平，一波又起。在火情逐渐得到控制的同时，海面出现的大面积油污，恣意向“海工113”船尾扩散。接到指令后，“安护1”等3艘清污船施放围油栏围住油污带，释放吸油毡清理油污，开展清除海面油污作用。与此同时，负责打捞沉船的“稳强2号”也赶到了砂石船沉没点，在定位、穿插吊索后进行起吊，使阻碍的航道迅速恢复通航。经专业人员测定，现场无明显油污，水质达标。
至此，时长30分钟的“2016年南黄海二号搜救综合演习”全部完毕。据悉，这是今年江苏省的规模最大、科目最多，险情级别最高、环境最为复杂的一次海上搜救综合演习。此次演习海、陆、空多方协作，社会力量积极参与。直接参演单位达13家，船艇18艘，出动直升机1架、无人机2架、救护车1辆，参与人员220余人。演习共分险情处置、搜寻救助、火灾爆炸、飞行救援、消防灭火、伤员转移、沉船打捞和油污清理等8个科目。
