12月27日，由振华重工建造的1200吨插桩式抢险打捞工程船及JSD6000深水起重铺管船在振华启东海工实现双船出坞，船坞节点计划年底完美收官。
1200吨插桩式抢险打捞工程船的建成，将有利于提高交通运输部门救捞系统的应急抢险打捞能力，以及海上突发事件的应急响应能力。此外，该船还能参与近海风电场建设，用于风机基座、支撑塔架、机舱及叶片的运输和吊装，沿海海底油气管线修复，平台维修、生活支持和小型结构物的吊装作业等，为国家海洋资源开发提供支持。
JSD6000深水起重铺管船关键技术的研究和运用，不仅填补了国内在该领域的空白，还将带动机、电、液相关领域的发展，打破国外在深水大型铺管船设计制造及其装备技术领域的垄断，实现铺管设备新突破，并可逐步掌握铺管配套装备的自主研发和制造能力，大大提高了我国在铺管工程领域的知名度和竞争力，使我国海工装备制造迈入新领域，并为我国深水油气资源开发做好准备。
该船的建成，不仅将解决国内深水铺管作业对国外装备的依赖，显著提高铺管作业能力，同时也将成为一流的多用途船，助力振华重工拓展国际高端海工市场业务，是名副其实的“大国重器”。
据了解，1200吨插桩式抢险打捞工程船出坞后停靠启东海工码头，将进行接桩及起重机调试，备战试航。JSD6000深水起重铺管船出坞后，将拖轮至振华长兴基地码头进行后期相关作业。
（施燕 张爱峰）
