■实事项目
通过增加财政补贴，城乡公交执行基本票价2元，镇村公交执行2元票价；改造农村公路宽路窄桥50座；实施农村公路安保工程50公里。
■完成情况
今年以来，我市把优先发展公共交通作为一项重要的民生工程加以全力推进。全市公共交通基础建设不断加码，客运服务产品不断丰富，公交线路班次不断优化，更多百姓坐上了“幸福快车”。截至目前，城乡公交、镇村公交执行基本票价2元已全部到位；改造农村公路宽路窄桥50座，5座已完成，17座正在施工，28座已进入施工招标阶段；实施农村公路50公里安保工程已全部完成。
■百姓感受
最近，家住吕四港镇欣乐鹤城苑的居民黄继昌发现，平日里从市区到家门口的公交车变了样。原先9块钱的票价，现在只要4块，来回一趟能省下10块钱。“我每个星期都会跑两趟汇龙镇，给在市区上班的孙女送新鲜蔬菜。之前去一趟要9块，到了车站还得再打车，所以有时候情愿从吕四坐出租车去汇龙镇，现在票价降下来了，只要4块钱。”黄继昌说。
为让乘客全面了解这一信息，公交公司在每个车厢内部醒目位置都张贴了“城乡一体化客运班线里程价目表”，表中详细介绍了线路上主要站点之间的里程数和票价。里程数在20公里以内的票价2元，里程数在20公里以上的票价也仅要4元。市民乘坐任何一条城乡公交线路，单次票价基本都是2元，里程远一点也才4元，公交车出行已成市民首选。
城市公交车是百姓生活中不可缺少的交通工具。在城市日益高速发展的今天，如何缓解交通拥堵，考验着城市管理者的智慧。而“公交优先”已经成为当前抓好节能降耗、解决城市交通拥堵的重要环节之一。为更好地引导市民公交绿色出行，降低城乡群众出行成本，实现高质量的全域公交，改善城乡道路拥堵情况，今年我市将“降低城乡公交镇村公交票价”列入为民生实事工程。
据悉，原先我市的农村公交票价一直严格根据乘坐里程执行，班线全程票价最低为4元，最高为9元。今年6月，低票价制度覆盖所有城乡公交线路，收费标准为乘坐里程数20公里以内2元、20公里以上4元，共涉及全市范围内21条城乡公交线路、95辆公交车。城乡公交低票价制度全面实行后，百姓乘坐城乡公交出行费用大幅下降，这也使得更多市民主动选择公交出行，从而有效提高了公交的分担率，减少了道路拥堵，并在市场竞争中自然淘汰了大量“黑车”，进一步保障了百姓出行安全。
