近日,南通中集太平洋海洋工程有限公司交付首艘7500立方米LNG运输加注船。
该船总长115.8米,型宽19米,型深11.80米,配置2个C型LNG货罐。液罐最低工作温度-163℃,最高工作压力4.5barg、主推进装置为2台全回转推进器,并利用LNG蒸发气(BOG)作为燃料,艏部配备1个艏侧推,并采用安全免维护的独立C型罐,稳定可靠,操作方便,蒸发率低,且抗风浪和船舶摇晃能力强。该船采用电力推进方式,配备双燃料发电机组和高效的全回转推进器,同时满足ice class 1B冰区要求,并具备完整的LNG加注功能。
中集太平洋海工是中小型液化气船细分市场的领军企业,已经交付多用途LNG运输船等系列船30多艘,全球市场占有率名列前茅。该船为中集太平洋海工设计、建造的首艘LNG运输加注船,液罐及液货系统由中集太平洋海工建造,船体部分由舟山长宏国际共同协作。后续几艘LNG运输加注船的建造,也在按计划推进中。
(钱爱仁)