5月26日，由振华重工为上海航道局建造的两艘3000方等级耙吸挖泥船在振华启东海工顺利下水。
两艘3000方等级耙吸挖泥船为双机、双桨、复合驱动，船体为钢质流线型，舱容分别为3500立方米和4500立方米，上海航道局将用于港口航道疏浚施工。
据了解，两艘船都具备吃水浅、泥浆装载效率高、能耗低等特点，能更好地执行国内外的最新疏浚需求。两艘船创新采用单耙、电驱泥泵、单列泥门等先进技术，突破运用智能疏浚技术和DP动力定位技术，可实现一人、精准、高效疏浚的作业目标，能有效拓展船东的业务范围及业务能力。
两款高端智能挖泥船基本设计和详细设计由中船第七〇八研究所负责，船型、动力、疏浚等关键系统方面均有突破，在海内外现有相同等级船型的基础上，进行了全面的升级。振华重工负责生产设计、制造、安装及调试交付，基本实现了设计和配套件的国产化，对疏浚行业装备进一步实现“中国制造”具有深远的战略意义。
（黄海）
