施工人员正在调整接触网
郁卫兵 摄
本报讯11月24日晚9点11分，随着宁启铁路二期最后一个牵引站——110千伏启东牵引变电站受电成功，标志着宁启铁路通启段用电最后一个关键节点已被打通。未来这个牵引站将会像“心脏”一样，为宁启铁路源源不断地“输血”送电，让“高速列车”实现飞驰运行。
宁启铁路启东段电力配套总投资9000多万元，包括新建1个220千伏输变电工程，2条双回110千伏专用线路及配套设施，西起海门临江，东至启东吕四。其中启东牵引变电所选址于汇龙镇冬藏村，设计供电电压等级为110千伏，两路独立的外部线路分别接自220千伏红阳港变和220千伏新安变，它将保证启东牵引站不间断供电的需要和各区间的通信、信号、防灾、远动、照明等系统正常运行送电。同时，通过相关设备送到接触网供电机车获取强电流，为列车运行提供动力。
保障铁路通车，电力必须先行。为在较短时间内保质保量完成宁启铁路电力配套工程的建设任务，从4月份起，市供电公司各项目负责人分头分任务赶赴现场，参与当地政府召开的现场协调会，与沿线各镇、村、发改、交通，以及施工单位进行面对面沟通，推进各镇村动员群众全力支持配合这一重点电力工程建设，共同解决线路走廊征地、青苗赔偿、变电站扩建、间隔改造等工作难题。
针对该工程时间紧、任务重的情况，市供电公司紧抓物资准备，优先安排停电申请和项目施工。因新增线路涉及范围广，涉及群众问题多，公司抽调有项目建设经验的老师傅和年轻业务骨干配合，组织党员精干力量参与政策处理。加强工程质量管理和进度管理，多部门配合协作，调集多方力量参与施工，严格控制时间节点，全力攻坚。经过5个月的努力，终于在11月24日实现投运送电。
市供电公司副总经理朱华雄介绍说，电力配套工程全部投运后，将为宁启铁路联调联试、试车，以及最后投运提供有力支撑。（李朱雳茅锴杰）
