第四季度收官战狼烟再起，千年的神话地自有传奇。
“我们全体党员干部正以舍我其谁的使命担当，豁得出、顶得上、靠得住，争做困难再多不畏惧、压力再重不低头、挑战再大不退缩的‘狼性’干部，以决战决胜的战斗姿态，全力建设世界一流港口、发展千亿临港产业、打造美丽生态港城。”市委常委、吕四港经济开发区党工委书记王裕兵如是说。
今年以来，吕四港经济开发区以“起步即冲刺”的姿态，倒轧时点，高效推进项目建设，前三季度各项主要指标全线飘红。1~9月，预计完成规模工业应税销售71亿元，同比增长78%；完成规模工业产值69.76亿元，同比增长61%，预计全年规模工业应税销售和产值增幅分别为40%、50%；1~9月，完成服务业应税销售80亿元，同比增长114%。新开工亿元以上产业项目6个。
与时间赛跑，
新出海口拼出新航速
11月4日，记者一行再次造访通州湾江苏新出海口吕四起步港区，让人惊喜的是，进区的道路不再坑洼崎岖，采访车直接从疏港公路进入通港大道，抵达码头现场。吕四起步港区“2+2”码头外， 3个进入港区的门廊已完工，“南通港吕四作业区”8个红色大字，被醒目地镶嵌在淡蓝色的门廊上。远远望去，门廊蓝和港机红相互映衬，大港模样已然清晰。
“疏港公路于9月底竣工通车，以后来采访不会再像‘进山’了。”陪同采访的园区管委会办公室工作人员笑着介绍，进港航道施工已基本完成，正在进行灯桩、浮标等附属设施安装，预计于本月中旬完工；内河转运区码头确保3个泊位年底投运；洋吕铁路已开工；通港大道北延、志圩路、西港南路（除隧道段）已完成路面摊铺；港区道路全力推进西港南路隧道段施工，预计在本月中旬完工。
从加入“大通州湾”的那一刻起，吕四港就打响了与时间赛跑的发令枪。
去年，吕四作业区港口、码头、航道、铁路集疏运体系全部开工建设，以“起步即冲刺”的战斗姿态，紧扣时点压茬推进，确保“一年建设、两年开港、三年成规模”。
市委、市政府迅速组建通州湾江苏新出海口吕四港作业区起步工程建设指挥部，按照2021年底开港的时间要求，对新出海口“起步工程”重点建设项目进行梳理分解，形成吕四港“2+2”码头、吕四港进港航道、内河转运码头、洋吕铁路、疏港公路和港区道路“六大工程”责任体系。其中，吕四起步港区“2+2”码头工程，位于吕四港作业区西港池南侧，工程涉及众多跨专业技术，如水利、市政、机电、通讯等方面，相当于港口建设一部集大成的教科书。10月初，“2+2”码头主体工程已全面完成，目前正在进行后方堆场及码头附属设施建设，全力确保今年年底顺利开港。
类似规模的港口建设周期一般在30个月，而吕四港作业区的合同工期只有21个月，并且受到新冠肺炎疫情、超长雨季等诸多不利因素的干扰。“越是非常时期，越要立非常之志、行非常之举。”王裕兵说，“我们正以抢的冲劲、拼的狠劲、盯的韧劲全力推进‘六大工程’105项任务，确保新出海口如期开港，为港区物流板块发展奠定坚实基础。”
与机遇同频，
“东西”协同高点布局
与起步港区环抱港池遥相呼应，吕四港经济开发区正在构造另一个极富创意的工程，只是在“2+2”码头的耀眼的“星光”下，东港区的存在和变化显得没那么引人注目。
11月4日，位于吕四港环抱式港池东部的东港区挖机林立，道路施工正在抓紧进行。深秋的阳光格外灿烂，站在港池向远处眺望，沧海桑田，早已今非昔比。视野尽头，碧海与蓝天相接，平坦脚下，一个全新的产业基地正呼之欲出。
东港区基础设施工程于今年6月中旬正式开工，整体项目明年底建成投用。打开规划图，记者看到，吕四港环抱式港池东港区基础设施工程主要建设内容包括：新建东港南路、东港东路、东港北路、径四路等港内主次干道及配套管网，新建南主干河、东主干河、北主干河等河道水系，道路周边绿化、亮化、雨污水管道及电力管道等基础配套设施。
“明年6月底，东港区PPP项目主干道将实现通车。”吕四港经济开发区党工委副书记、管委会主任沈捷告诉记者，“另外，我们正加快推进东港池重装码头建设，明年底码头及后方堆场竣工使用，满足重装产业落户需求。同时同步做好东港池航道疏浚工程，与重装码头同步竣工、同步使用。”
纵观世界著名港口发展史，可以发现相似成长路径——港口与产业互促共进、相互赋能。地处长三角核心区的吕四港，不仅拥有优质深水岸线，还有着丰富的土地资源、良好的产业基础，是发展临港产业得天独厚的宝地。为此，近年来，吕四港经济开发区聚焦“建设世界一流海港、发展千亿临港产业、打造美丽生态港城”的目标定位，全力打造引领沿海崛起的新增长极，初步形成以吕四港城为核心，渔港和商港为依托，产业区、物流区、渔港区为载体的“一城双港三区”格局。而东港区今后将成为吕四港临港产业的重要承载地。
“吕四港发展空间不断拓展，这是打造江苏新出海口起步港区的一个条件。未来，吕四港不仅要成为上海北翼集装箱江海联运枢纽中心，还要融入全球供应链体系。”沈捷表示，吕四港经济开发区将抢抓长三角一体化战略、推动长江经济带发展战略的叠加机遇，把新出海口建成一座产业强、配套全、服务优、环境美的现代港口。
与项目较劲，
大港驶出“产业航母”
总投资100亿元！今年5月，卫华港机及重型设备装配制造基地项目落户吕四港经济开发区。从营业执照申领到位，再到平面设计图的完成，哪怕是上个月土地摘牌，开发区投促局副局长朱霈原一直在为企业忙碌着，并鞭策自己：一定要加快重大产业项目快签约、快开工、快竣工、快投产。
“在吕四港建设生产基地，可使重机行业的产品运输更加便捷，尤其是出口方面，可将部分模块提前组装直接出海，将大大减少内陆运输成本和现场安装时间，增强企业竞争力。”为卫华项目落户牵线搭桥的中国重型机械工业协会秘书长王继生说，卫华这么多年寻寻觅觅一直在找完美的生产基地，吕四港这两年高起点的基础设施规划建设，就像专门为卫华量身打造的，两者的结合绝对是“金玉良缘”。
敏锐发现吕四港价值的，远不只“卫华”。早在今年3月，同样投资达百亿的金龙鱼启东食品产业园项目也已顺利落户，该项目上周刚完成项目备案及海域证办理，目前正在吹沙成陆。
项目选择在哪里落户，既看基础设施“硬实力”，也看营商环境“软实力”。东方雨虹金丝楠膜项目创造了从签约、开工建设到试生产用时仅200天的项目建设新速度。说起“吕四速度”，企业项目负责人荣立平直竖大拇指。
快的背后，是一支精干高效、高度协同的服务团队。吕四港经济开发区建立重大项目服务机制，对所有投资项目提供全过程、全事项、全区域专业化服务，形成“1120”标准：开办企业1个工作日内完成、不动产登记一个工作日内完成、工业建设项目施工许可20个工作日内完成。打开吕四港经济开发区《东方雨虹项目服务推进责任分工表》，项目服务事项被分解成公司注册与备案、土规调整、评价报告等7个大项50多个分项，每一项都明确责任人和完成时限。
瞄准新能源、新材料、装备制造等六大重点产业“靶心”，全员招商、专业招商、协会招商、机构招商等多种招商方式协同发力，吕四港经济开发区呈现重大项目加速集聚的喜人态势。今年以来，签约落户10亿元以上重特大项目5个，其中百亿级2个。
烟波浩渺的黄海海面，摇曳千年的渔帆灯影，正化为一队队跨洋而来的钢铁巨轮，续写着弄潮时代新的传奇。
（陈艺文 潘瑾瑾 潘杨 施陆炜 施彦佟 徐嘉晨）
